Finaliza la edición inaugural del Rally de las Haciendas

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La competencia automovilística reunió a vehículos deportivos y de gran turismo a lo largo de un recorrido por los estados de Yucatán y Campeche.

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La primera edición del Rally de las Haciendas concluyó con éxito tras fusionar de manera innovadora el automovilismo de regularidad con la profunda riqueza histórica, cultural y turística de la Península de Yucatán. Este evento inaugural logró reunir a competidores procedentes de diversos puntos de la república, tales como la Ciudad de México, Cancún y Mérida, quienes compartieron un ambiente de gran entusiasmo y compañerismo al enfrentar exigentes pruebas de coordinación y manejo.

El debut de este certamen congregó a una selección exclusiva de automóviles Grand Touring y vehículos deportivos que recorrieron un total de setecientos trece kilómetros a través de las carreteras de Yucatán y Campeche. De esta distancia total, aproximadamente cuatrocientos noventa y nueve kilómetros correspondieron de manera directa a sectores cronometrados de regularidad, poniendo a prueba las habilidades técnicas de cada una de las tripulaciones participantes durante las jornadas de competencia.

Desarrollo de las etapas y exigencia técnica

Las actividades oficiales de la competencia motor dieron inicio formal el pasado veinticuatro de septiembre con los procesos de registro y la junta obligatoria de pilotos, dando paso a las dos etapas principales los días veinticinco y veintiséis del mismo mes. La primera etapa comprendió un extenso trayecto de cuatrocientos sesenta y siete kilómetros que enlazó la Hacienda Xcanatún, Campeche y la Hacienda San Pedro Ochil, consolidando un circuito de alta exigencia para los vehículos modernos.

Por su parte, la segunda etapa abarcó doscientos cuarenta y seis kilómetros mediante un circuito que conectó la Hacienda Xcanatún con la Hacienda San José Kanan, obligando a los conductores a mantener velocidades objetivo muy precisas. El sistema de puntuación de esta modalidad determinó que la clasificación final favoreciera a aquellos competidores que acumularon la menor cantidad de puntos de penalización tras cumplir rigurosamente con los tiempos ideales establecidos.

Cuadro de ganadores y premiación oficial

Una vez finalizadas las dos etapas deportivas contempladas en el itinerario original, el veinticuatro de septiembre se llevó a cabo la ceremonia oficial de premiación para reconocer el esfuerzo y la constancia de los participantes. El primer sitio del podio fue conquistado por la dupla integrada por Jaime Arguimbau y Araceli Becerra a bordo de un Porsche 911 Sport Classic modelo 2023.

El segundo puesto de la competencia fue obtenido por Agustín Martínez y Margarita Astaburuaga conduciendo un vehículo Porsche 911 Turbo 50 Aniversario 2025, mientras que el tercer lugar quedó en manos de Gustavo Pérez y Mila Petkova con una camioneta deportiva Porsche Cayenne Turbo GT. Más allá de los resultados en la tabla de posiciones, el certamen priorizó la convivencia y el descubrimiento del patrimonio histórico de la región sureste.

Proyección turística y futuro del serial automovilístico

El paso de los bólidos por tierras campechanas y yucatecas integró de forma sobresaliente los atractivos turísticos locales al itinerario deportivo, conectando los caminos peninsulares con espacios de gran relevancia cultural. Al respecto, Rodrigo Villanueva, presidente del Rally Maya México, señaló que esta primera edición marca el inicio de una nueva tradición destinada a consolidarse como un referente nacional del automovilismo con autos modernos.

Con la clausura de este evento, la organización reafirma su compromiso dentro de la estrategia de expansión para desarrollar nuevas experiencias que combinen el turismo carretero, la gastronomía y la convivencia familiar. De este modo, los caminos transitados en esta ocasión han sentado las bases para convocar año con año a coleccionistas y entusiastas enamorados de los grandes recorridos en el país.

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